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title: "Os avanços do OCR no Setor Portuário"
author: "Redação"
date: "2018-11-15 08:50:00-02"
category: "Portos"
url: "http://tp.scale.press/portal/tp/post/2018/11/15/os-avancos-do-ocr-no-setor-portuario/md"
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A tecnologia de OCR (Optical Character Recognition), ou reconhecimento ótico de caracteres), evoluiu muito desde a época em que sistemas de inteligência artificial não conseguiam diferenciar bolinhos de focinhos de cãezinhos de estimação. E algumas empresas do mercado tem trabalhado muito para que essa tecnologia traga benefícios para o Setor Portuário.




Há 30 anos atrás seria praticamente impossível imaginar o que a tecnologia nos proporcionaria hoje. A despeito da obsessão da indústria de cinemas por carros voadores e da indústria da tecnologia por geladeiras conectadas (convenhamos que são tecnologias que não trazem assim tantos benefícios para o nosso dia-a-dia), o reconhecimento de objetos evoluiu muito. Hoje a acurácia dos sistemas chega próximo dos 100% e o uso da tecnologia traz benefícios importantes como agilidade e segurança.




Mas ainda é uma tecnologia que demanda equipamentos muito caros. Geralmente é preciso investir em uma infraestrutura de alvenaria bem complexa assim como é preciso adquirir equipamentos específicos importados, o que aumenta o tempo de retorno de investimento de um projeto de implantação.




Porém, uma empresa finlandesa chamada [Visy](https://www.visy.fi/) chamou minha atenção. Eu os conheci na TOC Europe, em junho de 2018 na Holanda, e gostei muito da proposta. A empresa foi fundada em 1994 a partir de formandos do departamento de processamento de sinais da *Tampere University of Technology* (TUT). Inicialmente trabalhando em soluções tecnológicas para a indústria de papel, foi no Porto de Helsinki que encontraram o primeiro cliente em 1997. A demanda: sistema de reconhecimento de placas de veículos e números de contêineres.



[*](https://www.control.buzz/image?url=https%3A%2F%2Flivebuzz-production.s3.eu-west-1.amazonaws.com%2Finforma%2Fcustomer%2F91f034e0-a15a-11e8-b187-000000000000%2Fsystem%2Fsystem_profile_image.jpg&updated_at%5Bdate%5D=2018-08-21+09%3A07%3A14.000000&updated_at%5Btimezone_type%5D=3&updated_at%5Btimezone%5D=UTC&fit%5Bwidth%5D=900&fit%5Bheight%5D=1000)John Lund, representante comercial para as Américas, conta que a Visy descobriu que havia bons sistemas de OCR, mas não havia soluções de envio de dados para os sistemas de informação logísticos. E foi assim que a empresa começou.



Hoje com várias soluções para o mercado, atraiu minha atenção uma que utiliza o próprio sistema de câmeras de segurança de um terminal para mapear o trajeto de veículos e cargas dentro do pátio. O vídeo da apresentação mostrava os objetos mapeados em tempo real:

[](/image/43e70a68315bd71a0b7d563913c6cac0)




No Brasil, os terminais de Imbituba, Santos e Vila do Conde da Santos Brasil já utilizam as soluções da empresa. E a [T2S](http://www.t2s.com.br/) já iniciou um processo de parceria para atuar como integrador no país. Portanto, teremos novidades em breve. Aguardem...












[](/image/cc3e4db088c5878c1b7167c61dafcdc0)*

*Ricardo Pupo Larguesa é engenheiro da computação e MBA em Gestão Empresarial com ênfase em Negócios Internacionais. Professor do ensino superior e sócio da [T2S](http://t2s.com.br/), desenvolvedora de sistemas de logística portuária, é apaixonado por Tecnologia e por Operações Portuárias.*