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title: "Onda de Modernização Logística VLI Portos do Paraná e Adecon Investem em Tecnologia e Gestão"
author: "Redação"
date: "2026-02-10 10:16:00-03"
category: "Portos"
url: "http://tp.scale.press/portal/tp/post/2026/02/10/onda-de-modernizacao-logistica-vli-portos-do-parana-e-adecon-investem-em-tecnologia-e-gestao/md"
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## Investimentos Estratégicos Impulsionam a Logística Nacional

O setor de logística no Brasil vive um momento de intensa modernização, com investimentos significativos em tecnologia e gestão estratégica por parte de grandes players do mercado. A **Portos do Paraná**, a operadora logística **VLI** e a **Agência de Desenvolvimento Sustentável das Hidrovias (Adecon)** são protagonistas desse movimento, implementando soluções inovadoras que visam aumentar a eficiência, segurança e competitividade das operações portuárias, ferroviárias e hidroviárias do país.

## Portos do Paraná Inova com Monitoramento Meteorológico em Tempo Real

A Portos do Paraná deu um passo importante ao colocar em operação o seu novo Sistema de Monitoramento de Tráfego Aquaviário e Dados Meteoceanográficos (Simport). Operando 24 horas por dia, a plataforma fornece informações cruciais sobre clima, correntes e marés em tempo real. O projeto, desenvolvido pelo Comitê de Inovação da Portos do Paraná (Cinov) desde setembro de 2024, disponibiliza dados gerais ao público, enquanto a autoridade portuária tem acesso a informações completas para planejamento, fiscalização e tomadas de decisão críticas.

Segundo **Vader Braga**, coordenador de Monitoramento e Qualidade, o sistema atende à necessidade de acompanhar as previsões com maior precisão, otimizando o uso de recursos e janelas operacionais. Os dados são coletados por equipamentos instalados nos portos de Paranaguá e Antonina. A coordenadora de Tráfego Marítimo, **Renata Gusmão**, acrescenta que o Simport é fundamental para programar atracações e desatracações em condições climáticas adversas, além de permitir o planejamento de manutenções de infraestrutura que dependem de condições específicas de maré e clima.

Além do Simport, a Portos do Paraná está finalizando uma nova plataforma, com lançamento previsto para março de 2026, que oferecerá dados técnicos mais detalhados para orientar as operações da comunidade portuária, integrando operadores e autoridade para uma navegação mais eficiente.

## VLI Fortalece Malha Ferroviária com Novas Locomotivas

No setor ferroviário, a VLI, que opera ferrovias, portos e terminais, reforçou sua frota com a entrega das duas últimas locomotivas de um lote de oito unidades fornecidas pela Progress Rail, do grupo Caterpillar. O investimento, de aproximadamente R$ 200 milhões, eleva para 27 o número de locomotivas adquiridas pela empresa desde 2024, totalizando cerca de R$ 600 milhões injetados na modernização de sua operação na Ferrovia Centro-Atlântica (FCA).

O CEO da VLI, **Fábio Marchiori**, destacou que os novos equipamentos são essenciais para movimentar cargas de setores como agronegócio e construção civil, além de contribuírem para a redução de emissões de gases de efeito estufa. A empresa também tem grandes expectativas com a prorrogação da concessão da FCA, que prevê investimentos superiores a R$ 30 bilhões e a geração de mais de 15 mil empregos, impulsionando a aquisição de mais vagões e locomotivas para atender ao aumento projetado no volume de cargas.

A parceria entre VLI e Progress Rail se estende à manutenção, com um contrato de 10 anos, no valor de até R$ 500 milhões, focado nas operações do Corredor Norte, que liga o Tocantins ao sistema portuário de São Luís (MA).

## Adecon Anuncia Nova Liderança para Aumentar Competitividade

Na frente estratégica, a Adecon anunciou **Edeon Vaz Ferreira** como seu novo diretor executivo. Com mais de 40 anos de experiência em logística do agronegócio, Ferreira é uma referência no setor e traz uma visão sistêmica para fortalecer a competitividade logística dos corredores de exportação. Sua trajetória inclui a direção executiva do Movimento Pró-Logística do Mato Grosso e dez anos na presidência da Câmara Temática de Infraestrutura e Logística do Agronegócio (CTLOG), do Ministério da Agricultura e Pecuária.

## Conclusão Um Futuro Mais Eficiente para a Logística Brasileira

As iniciativas da Portos do Paraná, VLI e Adecon, embora distintas, convergem para um objetivo comum: a construção de uma infraestrutura logística mais moderna, resiliente e competitiva. Os investimentos em tecnologia de ponta, como o sistema Simport e as novas locomotivas, combinados com uma gestão experiente e estratégica, demonstram um esforço coordenado para superar gargalos históricos e posicionar o Brasil de forma mais robusta no cenário do comércio global.