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title: "GM inicia produção do Captiva EV no Ceará em junho de 2026"
author: "Redação"
date: "2026-06-01 08:52:00-03"
category: "Logística"
url: "http://tp.scale.press/portal/tp/post/2026/06/01/gm-inicia-producao-do-captiva-ev-no-ceara-em-junho-de-2026/md"
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## Resumo
- GM inicia produção do Captiva EV em Horizonte CE no dia 17 de junho de 2026
- Unidade Pace já fabrica o Spark EUV desde dezembro de 2025
- Montagem em regime SKD com peças da China gerenciada pela Comexport
- Projeção de mais de 23 mil veículos eletrificados no Ceará em 2026
- Versão híbrida do Captiva prevista para ainda este ano
- Thomas Owsianski e governador Elmano de Freitas farão anúncio oficial

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A General Motors iniciará a produção do SUV elétrico Captiva EV na Planta Automotiva do Ceará em Horizonte no dia 17 de junho de 2026. O modelo chega ao mercado brasileiro por R$ 220 mil e utiliza motor elétrico de 201 cv com autonomia de 304 km pelo ciclo Inmetro.

## Produção em regime SKD com peças da China

Os veículos são montados na unidade Pace através do sistema SKD com peças que chegam da China. A operação é gerenciada pela Comexport e já está em andamento com o Spark EUV desde o dia 3 de dezembro de 2025.

O conteúdo local inicia em 35% e deve crescer ao longo de 2026 com a integração de fornecedores brasileiros. A fábrica multimarcas opera em Horizonte e recebeu a confirmação oficial da produção do Captiva EV no mesmo evento de inauguração do Spark EUV.

Thomas Owsianski presidente e diretor-geral da GM na América do Sul participará do anúncio oficial ao lado do governador Elmano de Freitas no dia 17 de junho. A estimativa é de até 15 mil unidades por ano do Captiva EV.

## Expansão da linha de veículos eletrificados

Além do Captiva EV a planta planeja lançar uma versão híbrida do Captiva ainda em 2026. O projeto prevê a produção de mais de 23 mil carros eletrificados no Ceará ao longo do ano.

O Captiva EV é baseado no modelo chinês Wuling Starlight S e foi lançado no Brasil por R$ 199.990 antes da decisão de produção nacional. A montagem modular segue o mesmo padrão adotado para o Spark EUV.

A Planta Automotiva do Ceará foi inaugurada em 3 de dezembro de 2025 e já opera com foco em veículos eletrificados. A GM confirmou oficialmente a produção do segundo modelo elétrico na unidade após o início do Spark EUV.

## Impacto na cadeia de suprimentos

A escolha do regime SKD permite reduzir o tempo de montagem e integrar gradualmente fornecedores locais. Peças importadas da China chegam por via marítima e são processadas na unidade cearense.

O aumento da produção local de veículos elétricos altera a logística de importação de componentes e cria demanda por peças nacionais nos próximos meses. A GM projeta expansão do conteúdo local conforme novos fornecedores brasileiros forem integrados.