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title: "Workshop reúne representantes de portos avançados para discutir automação com IA"
author: "Redação"
date: "2026-06-12 10:15:00-03"
category: "Portos"
url: "http://tp.scale.press/portal/tp/post/2026/06/12/workshop-reune-representantes-de-portos-avancados-para-discutir-automacao-com-ia/md"
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## Resumo
- Workshop ocorreu de 30 de março a 1 de abril de 2026 no Rutgers University.
- Participaram especialistas dos portos de Antwerp-Bruges Hamburg Rotterdam e portos norte-americanos.
- Apresentações cobriram frameworks de IA gêmeos digitais e automação de inspeções.
- Grupos discutiram riscos como perda de energia ciberataques e impactos no emprego.
- Relatório final do evento está em preparação.
- Comitê organizador incluiu Fred Roberts e Elsayed Elsayed.
- Evento recebeu apoio da National Science Foundation.

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O CCICADA e o DIMACS Centers realizaram o workshop sobre automação com inteligência artificial em portos de 30 de março a 1 de abril de 2026 no DIMACS Center da Rutgers University com apoio da National Science Foundation. Representantes dos portos de Antwerp-Bruges, Hamburg, Rotterdam, Los Angeles-Long Beach, New York-New Jersey, PSA Penn Terminals e North Carolina Ports participaram do encontro. O evento reuniu especialistas para examinar oportunidades e riscos da IA aplicada à logística portuária e às cadeias de suprimentos.

## Apresentações detalham frameworks de IA em operação

Erwin Verstaelen vice-presidente de inovação do Port of Antwerp-Bruges apresentou aplicações de smart port e IA em operações diárias. Markus Horschig chefe de infraestrutura crítica da Hamburg Port Authority descreveu um framework de IA que visa tornar decisões apoiadas por IA padrão até 2030. O plano inclui automação de até 80% dos processos centrais de inspeção e redução de 50% no esforço manual.

Sophie Broere e Tim Meijster da TU Delft Erasmus University SmartPort Rotterdam expuseram o AI Port Center com foco em gêmeos digitais IA de borda e IA generativa. Jean-Paul Rodrigue da Texas A&M apresentou o banco de dados de automação de terminais de contêineres. Elenna Dugundji do MIT abordou o Port of New York/New Jersey.

Geraldine Knatz da USC ex-diretora do Port of LA discutiu drivers de automação e questões trabalhistas. Erez Agmoni da Interwoven Ventures analisou portos como restrições em cadeias de suprimentos. Anne Strauss-Wieder tratou de colaboração e resiliência entre atores do setor.

## Grupos de trabalho avaliam riscos operacionais

Os grupos de discussão identificaram riscos como perda de energia ciberataques e perda de empregos. Os participantes examinaram diferenças na automação na era da IA papel da modelagem e simulação obstáculos de implementação otimização segurança e resiliência.

O workshop produziu debates sobre prioridades de pesquisa e melhores práticas para implementação de IA em terminais. A análise incluiu como a automação afeta cadeias de suprimentos globais e operações portuárias específicas.

Os organizadores Fred Roberts presidente Elsayed Elsayed co-presidente e demais membros do comitê definiram o programa com palestras painéis e sessões de breakout. O evento foi por convite e sem custo com suporte limitado para viagens de estudantes e pós-doutorandos.

## Próximos passos incluem relatório e diretrizes

O relatório do workshop está em preparação para consolidar conclusões e recomendações. Os resultados visam orientar o desenvolvimento de padrões e práticas no uso de IA para automação portuária.

Especialistas destacaram que a integração de IA exige atenção a vulnerabilidades técnicas e impactos no trabalho humano. As discussões forneceram base para avanços em eficiência e segurança nas operações portuárias mundiais.

Portos participantes compartilham experiências que aceleram a adoção de soluções baseadas em IA em diferentes continentes. O intercâmbio reforça a capacidade do setor de lidar com desafios logísticos complexos.