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title: "Autoridade Portuária de Santos contrata dragagem para canal de 16 metros"
author: "Redação"
date: "2026-06-16 11:55:00-03"
category: "Portos"
url: "http://tp.scale.press/portal/tp/post/2026/06/16/autoridade-portuaria-de-santos-contrata-dragagem-para-canal-de-16-metros/md"
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## Resumo
- APS assinou contrato em 12 de junho de 2026 com Jan de Nul do Brasil
- Investimento de R$ 617,9 milhões para atingir 16 metros de profundidade
- Obras previstas para cinco anos com dois anos de manutenção
- Última dragagem de aprofundamento ocorreu há 14 anos
- Objetivo é receber navios modernos sem restrição de maré
- Aumento de produtividade e redução de custos operacionais

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A Autoridade Portuária de Santos assinou em 12 de junho de 2026 contrato com a **Jan de Nul do Brasil** no valor de **R$ 617,9 milhões** para aprofundar o canal de navegação do Porto de Santos até **16 metros**. A obra atende ao planejamento de expansão do porto e permite que navios de maior calado operem sem restrições de maré.

## Contrato define cinco anos de obras e manutenção

O serviço de dragagem de aprofundamento terá duração estimada de cinco anos. A contratação inclui ainda a manutenção do novo gabarito por período de dois anos após a conclusão das obras principais.

O valor total do contrato chega a cerca de **R$ 620 milhões**. A **Jan de Nul do Brasil** executará os trabalhos de dragagem no canal de navegação.

Essa etapa marca o retorno de obras de aprofundamento após intervalo de 14 anos desde o último projeto que elevou a profundidade para 15 metros.

## Navios modernos acessam terminais sem dependência de maré

O presidente da Autoridade Portuária de Santos, **Anderson Pomini**, afirmou que a obra permite que a frota mais moderna de navios cargueiros do mundo acesse os terminais a qualquer hora. A iniciativa aumenta a produtividade e diminui custos operacionais.

Com o canal em 16 metros, embarcações de grande porte deixam de aguardar condições de maré favoráveis para manobras. O acesso irrestrito melhora o fluxo de cargas nos terminais santistas.

A medida reduz o tempo de espera das embarcações e eleva a capacidade de atendimento diário do porto. Operadores portuários ganham previsibilidade nas escalas.

## Expansão integra planejamento de longo prazo do porto

O projeto de dragagem faz parte do plano de expansão do **Porto de Santos** para acompanhar o crescimento do comércio exterior. Navios de nova geração demandam maior calado para operar com eficiência.

A modernização do canal complementa outras ações de infraestrutura no complexo portuário. Terminais preparam-se para receber volumes maiores de contêineres e cargas gerais.

Profissionais do setor observam que obras como essa mantêm a competitividade do porto frente a concorrentes regionais. A atualização do canal reflete a necessidade contínua de adaptação à frota global.

Mesmo diante de desafios de execução em um canal movimentado, a obra avança conforme cronograma técnico estabelecido. O **Porto de Santos** registra crescimento consistente de movimentação nos últimos anos.