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title: "Sustentabilidade e descarbonização orientam investimentos em portos brasileiros"
author: "Redação"
date: "2026-06-16 11:54:00-03"
category: "Portos"
url: "http://tp.scale.press/portal/tp/post/2026/06/16/sustentabilidade-e-descarbonizacao-orientam-investimentos-em-portos-brasileiros/md"
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## Resumo
- Ministério de Portos e Aeroportos investe em descarbonização e transição energética em cinco terminais brasileiros.
- Política de Sustentabilidade de 2025 cria Pacto pela Sustentabilidade com certificações ESG.
- Suape constrói terminal de contêineres 100% elétrico com mais de R$ 2 bilhões e ganho de 55% de capacidade.
- Santos implanta sistema Onshore Power Supply e Paranaguá expande ferrovia Moegão com energia solar.
- Pecém e Açu desenvolvem pólos de hidrogênio verde e combustíveis de baixa emissão.
- Memorando com Noruega e Países Baixos estabelece corredor marítimo verde desde 2025.
- Medidas atendem exigências do acordo Mercosul-União Europeia para rastreabilidade ambiental.

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O Ministério de Portos e Aeroportos direciona recursos para projetos de descarbonização e transição energética em terminais como Suape, Santos, Paranaguá, Pecém e Açu em junho de 2026. A ação atende exigências do acordo Mercosul-União Europeia por meio de rastreabilidade ambiental das cadeias produtivas e uso de energia elétrica em embarcações atracadas.

## Política de Sustentabilidade institui Pacto ESG

O Ministério de Portos e Aeroportos instituiu a Política de Sustentabilidade em 2025 para guiar investimentos em descarbonização e modernização portuária. O ministro Tomé Franca destaca que a sustentabilidade representa fator estratégico para o setor.

A medida criou o Pacto pela Sustentabilidade que exige certificações ESG para portos e terminais. Essa estrutura alinha operações a padrões internacionais de rastreabilidade ambiental exigidos por parceiros comerciais.

Investimentos priorizam redução de emissões em cadeias de suprimentos marítimas e integração de tecnologias de energia limpa. Profissionais do setor observam que a política oferece base técnica para projetos de transição energética em larga escala.

## Terminais elétricos e renováveis elevam capacidade

O Porto de Suape recebe mais de R$ 2 bilhões para construir o primeiro terminal de contêineres 100% elétrico da América Latina. O projeto prevê elevação de 55% na capacidade operacional com redução direta de emissões.

O Porto de Santos implanta sistema Onshore Power Supply para fornecer energia elétrica a embarcações atracadas e eliminar uso de geradores a bordo. A iniciativa integra o Programa Nacional de Descarbonização Portuária.

O Porto de Paranaguá avança com expansão ferroviária Moegão e instalação de energia solar para alimentar operações internas. Esses passos reduzem dependência de combustíveis fósseis nas cadeias logísticas.

## Pólos de hidrogênio e corredor verde internacional

O Porto de Pecém consolida polo de hidrogênio verde e amônia verde para abastecer navios e indústrias. O desenvolvimento atrai projetos de exportação alinhados a metas de emissões globais.

O Porto do Açu desenvolve projetos de hidrogênio e combustíveis de baixa emissão para apoiar transporte marítimo sustentável. As ações conectam terminais brasileiros a rotas internacionais de energia limpa.

Brasil assinou memorando de entendimento com Noruega e Países Baixos em 2025 para estabelecer corredor marítimo verde. A parceria facilita transferência de tecnologia e certificação de rotas com baixa emissão de carbono.

Profissionais portuários aplicam esses modelos para otimizar operações e cumprir normas ambientais de parceiros europeus. A integração de energia elétrica e fontes renováveis demonstra resultados práticos em redução de emissões.

## Perspectivas para cadeias de suprimentos

Os avanços em eletrificação e hidrogênio verde posicionam portos brasileiros para participar de acordos comerciais com exigências ambientais rigorosas. Cadeias de suprimentos ganham rastreabilidade que atende demandas de exportadores e importadores.

Investimentos em modernização seguem ritmo acelerado apesar de desafios de infraestrutura herdados. O Brasil registra evolução contínua em sustentabilidade portuária e amplia participação em mercados internacionais.