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title: "TVV e APM Terminals Suape ampliam capacidade com retroáreas e terminais elétricos"
author: "Redação"
date: "2026-06-18 16:37:00-03"
category: "Portos"
url: "http://tp.scale.press/portal/tp/post/2026/06/18/tvv-e-apm-terminals-suape-ampliam-capacidade-com-retroareas-e-terminais-eletricos/md"
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## Resumo
- TVV ativa Retroárea Penedo com R$ 35 milhões e aumenta capacidade em 40%
- APM Terminals Suape conclui terminal 100% elétrico com US$ 350 milhões
- Capacidade do complexo de Suape cresce 55% após inauguração
- Projetos reduzem emissões e melhoram competitividade no Sudeste e Nordeste
- Iniciativas integram expansão física e automação portuária
- Terminal de Suape é o primeiro 100% eletrificado da América Latina

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O Terminal Portuário de Vila Velha colocou em operação a Retroárea Penedo com aporte de **R$ 35 milhões** enquanto a **APM Terminals** concluiu o novo terminal de contêineres em Suape com investimento de **US$ 350 milhões**. Ambos os projetos foram concluídos em junho de 2026 e combinam expansão de área física com eletrificação total das operações.

## Retroárea Penedo eleva capacidade do TVV no Sudeste

A **Retroárea Penedo** adiciona 65 mil m² ao Terminal Portuário de Vila Velha e aumenta em 40% a capacidade de armazenagem do terminal. O investimento permite atender cargas como café e tubos offshore com maior eficiência e disputar volume com terminais de Santos e Rio de Janeiro.

Operadores passam a contar com espaço adicional para consolidação de cargas e redução de tempo de espera de navios. A modernização inclui novos processos logísticos que integram o terminal à cadeia de suprimentos regional.

A ampliação atende à demanda por maior competitividade no Sudeste e prepara o TVV para navios de maior porte que chegam à costa brasileira.

## Terminal 100% elétrico da APM Terminals Suape entra em operação

A **APM Terminals Suape** inaugurou o primeiro terminal de contêineres 100% eletrificado da América Latina no Complexo Industrial Portuário de Suape em Ipojuca. O equipamento eleva em 55% a capacidade do complexo portuário de Pernambuco e recebe navios com menor emissão de poluentes.

Governadora **Raquel Lyra** participou da inauguração que marca o investimento superior a **R$ 2 bilhões** no projeto. O terminal opera com equipamentos elétricos que reduzem emissões e custos operacionais ao longo do tempo.

Profissionais do setor portuário passam a dispor de um case prático de automação e eletrificação que integra iniciativas nacionais de modernização.

## Projetos combinam expansão e sustentabilidade

Os dois investimentos demonstram que portos brasileiros adotam simultaneamente ampliação de área e substituição de equipamentos a diesel por sistemas elétricos. Essa combinação atende à necessidade de aumentar volume movimentado sem elevar proporcionalmente as emissões.

Cadeias de suprimentos que passam por Vila Velha e Suape ganham previsibilidade maior com menos gargalos de armazenagem e movimentação. Exportadores de produtos agrícolas e operadores de cargas offshore sentem impacto direto na redução de tempo e custo logístico.

A eletrificação completa em Suape e a nova retroárea em Vila Velha servem como referência para outros terminais que planejam atualizações semelhantes nos próximos anos.