--- title: "Kalmar e APM Terminals aprofundam parceria com modelo 'Automation as a Service'" author: "Redação" date: "2026-08-03 07:53:00-03" category: "Portos" url: "http://tp.scale.press/portal/tp/post/2026/08/03/kalmar-e-apm-terminals-aprofundam-parceria-com-modelo-automation-as-a-service/md" --- ## Resumo - Kalmar e APM Terminals firmaram parceria estratégica em 30 de julho de 2026 para co-desenvolver a plataforma de automação Kalmar One. - O acordo concede à APM Terminals acesso ao código-fonte do sistema para desenvolvimento conjunto. - Um componente central é a criação de um modelo de 'Automation as a Service' para compartilhar valor. - A APM Terminals já utiliza o Kalmar One no terminal Pier 400, em Los Angeles, o maior do Hemisfério Ocidental. - A colaboração visa alinhar o roteiro de produto, integrando o know-how operacional da APM Terminals ao sistema. - A parceria busca reduzir complexidade e aumentar a eficiência nas operações de terminais. - O movimento reforça a tendência de cooperação entre operadores e fornecedores de tecnologia para inovar na automação. --- A **Kalmar** e a **APM Terminals (APMT)** anunciaram, em 30 de julho de 2026, uma parceria estratégica para o co-desenvolvimento da próxima geração de tecnologia para terminais. O acordo, centrado na plataforma de automação **Kalmar One**, introduz um modelo de negócio inovador denominado **'Automation as a Service'** e visa consolidar operações portuárias mais resilientes e eficientes. A colaboração representa uma mudança na relação tradicional entre fornecedor de equipamentos e operador terminalista. ## A arquitetura de uma parceria profunda O cerne do acordo reside em dois pilares interdependentes. No primeiro, a **APM Terminals** obterá acesso ao código-fonte do **Kalmar One**, trabalhando lado a lado com engenheiros da **Kalmar** para co-desenvolver a solução. Esse nível de integração permite que as necessidades operacionais específicas de um dos maiores operadores globais de terminais sejam incorporadas diretamente ao núcleo do software. A implantação do sistema em terminais existentes e futuros ocorrerá em estreita colaboração, garantindo que as atualizações reflitam a realidade operacional. O segundo pilar foca no alinhamento estratégico dos roteiros de produto. A **Kalmar** e a **APM Terminals** trabalharão para integrar profundamente o know-how operacional da operadora ao sistema **Kalmar One**. Isso significa que a evolução do software não seguirá apenas a visão do fabricante, mas também as demandas e inovações derivadas da operação em escala global. Esse modelo de co-criação busca acelerar a resolução de problemas reais e a adoção de funcionalidades com aplicação prática imediata. Um componente central dessa parceria é o desenvolvimento conjunto de uma abordagem de **Automation as a Service**. Esse modelo visa criar valor compartilhado, possivelmente alterando a estrutura de custos e a forma como a tecnologia de automação é acessada pelos terminais. Para o setor, isso sinaliza uma possível redução nas barreiras de entrada para a automação avançada, transformando investimentos de capital em despesas operacionais mais previsíveis. ## Do piloto de Los Angeles à visão global A parceria não parte do zero. A **APM Terminals** já utiliza o sistema **Kalmar One** em sua operação no terminal **Pier 400**, em Los Angeles, Califurnia. Esta instalação, a maior de contêineres no Hemisfério Ocidental, funciona como um campo de testes em escala real para as inovações que serão desenvolvidas. A experiência acumulada nesse terminal de alta performance fornecerá dados e feedback valiosos para o aprimoramento contínuo da plataforma. O sistema **Kalmar One** é descrito como uma plataforma de automação agnóstica a equipamentos, capaz de gerenciar e otimizar frotas de equipamentos de movimentação de contêineres automatizados, incluindo **straddle carriers** e outros sistemas de transporte horizontal. Sua arquitetura permite a integração com os sistemas operacionais do terminal, atuando como o cérebro que coordena a automação do pátio. A expertise operacional da **APM Terminals**, com suas **22.000 vagas** de emprego, **27.000 chamadas de navios** e **25,8 milhões de movimentos** anuais, traz uma escala de validação incomparável. Para **Juuso Kanner**, Vice-Presidente de Automação da **Kalmar**, a colaboração representa uma indústria primeiro e um grande marco. Em suas palavras, a parceria permitirá que a **APM Terminals** reduza complexidade e melhore a eficiência através de uma plataforma comum, com os benefícios das melhorias e da expertise da operadora revertendo em ganhos para todos os clientes do **Kalmar One**. **Hans Jacobs**, chefe de Tecnologia Operacional e Analytics da **APM Terminals**, afirmou que a parceria reflete o compromisso de moldar a tecnologia de terminais de próxima geração através de uma colaboração mais estreita. ## Contexto e implicações para o setor portuário Este anúncio se insere em uma tendência mais ampla de consolidação e parcerias estratégicas no setor de tecnologia portuária. Operadores buscam não apenas comprar soluções, mas co-desenvolvê-las para garantir que atendam às suas necessidades específicas de escala e eficiência. A **Kalmar**, com vendas de aproximadamente **1,7 bilhão de euros** em 2025 e operações em mais de **120 países**, e a **APM Terminals**, divisão independente do grupo **A.P. Moller-Maersk** com instalações em **35 países**, unem forças para definir padrões. A evolução para um modelo de serviço pode reconfigurar o ecossistema econômico da automação portuária. Terminais menores ou em mercados emergentes, que historicamente enfrentavam dificuldades para financiar projetos de automação de grande porte, podem encontrar no modelo **'as a service'** um caminho mais acessível para modernizar suas operações. Isso tem o potencial de nivelar o campo de competição global, acelerando a adoção de tecnologias que aumentam a produtividade e a segurança. A cooperação entre uma empresa de tecnologia finlandesa e um operador global de terminais de origem dinamarquesa demonstra como a inovação no setor marítimo e portuário transcende fronteiras. A integração do conhecimento de operação de pátio com a engenharia de software especializada deve gerar soluções mais robustas e adaptáveis. Este modelo de parceria profunda pode servir como referência para outras colaborações no setor. A tendência de digitalização e automação em terminais globais segue firme. A parceria da **Kalmar** com a **APM Terminals** é um passo concreto nessa direção, focado em resultados operacionais mensuráveis. Enquanto o setor observa, o sucesso desta iniciativa poderá definir novos padrões de como a tecnologia é desenvolvida, implementada e comercializada no ambiente portuário.