--- title: "Porto de Ashdod apresenta hub de tecnologia marítima em Hamburgo" author: "Redação" date: "2026-09-05 13:34:00-03" category: "Portos" url: "http://tp.scale.press/portal/tp/post/2026/09/05/porto-de-ashdod-apresenta-hub-de-tecnologia-maritima-em-hamburgo/md" --- ## Resumo - O Porto de Ashdod apresentou seu Maritime Technology HUB na conferência All About Ports, em Hamburgo, em setembro de 2026. - A delegação foi liderada por Shaul Schneider e Roi Avrahami e reuniu oito startups israelenses. - As empresas apresentaram soluções relacionadas a inteligência artificial, visão computacional, cibersegurança e robótica autônoma. - O hub também trabalha com inteligência marítima, gêmeos digitais e energia resiliente. - Startups selecionadas podem testar tecnologias em unidades portuárias por meio de Provas de Conceito. - A estrutura já trabalhou com cerca de 90 empresas e conta com um fundo de venture capital de até US$ 55 milhões. --- Em setembro de 2026, o Porto de Ashdod apresentou seu Maritime Technology HUB durante a conferência "All About Ports", em Hamburgo, Alemanha, reunindo oito startups israelenses para expor soluções voltadas à modernização marítima. Liderada por **Shaul Schneider** e **Roi Avrahami**, a delegação buscou ampliar parcerias comerciais, explorar investimentos e apoiar a entrada das empresas em mercados globais. A apresentação colocou a estrutura de inovação do porto diante de operadores, empresas de logística e investidores internacionais. ## Um porto que leva inovação ao mercado A apresentação foi conduzida por Shaul Schneider, Presidente do Conselho de Administração, e Roi Avrahami, Chefe do Hub de Tecnologia Marítima. O encontro reuniu operadores de terminais e investidores ligados à logística portuária, criando um espaço de contato entre quem desenvolve soluções e quem administra ativos marítimos. A presença dos dois executivos também mostrou que a iniciativa está vinculada à direção institucional do porto, e não somente a uma ação isolada de divulgação. **Hamburgo** serviu como ponto de encontro para essa aproximação internacional. O objetivo declarado da delegação foi expandir parcerias comerciais, explorar investimentos e apoiar startups em mercados globais. A reunião das oito empresas em uma mesma apresentação organiza a oferta tecnológica em torno de uma proposta comum: levar soluções desenvolvidas em Israel a interlocutores do transporte marítimo e da logística. Esse formato facilita a comparação entre diferentes aplicações sem atribuir a elas resultados operacionais que ainda não foram divulgados. Para os participantes, o valor imediato está na exposição conjunta e na abertura de conversas comerciais. A participação na conferência também integrou um roadshow para promover a tecnologia marítima israelense. Nesse modelo, a conferência funciona como uma etapa de apresentação para autoridades, operadores e investidores que acompanham a modernização portuária em diferentes mercados. O Porto de Ashdod utiliza sua própria experiência institucional para organizar essa aproximação e apresentar as startups fora do ambiente doméstico. A iniciativa mantém o foco na conexão entre inovação local e oportunidades internacionais, com **All About Ports 2026** como uma das vitrines dessa estratégia. ## Testar no cais antes de escalar O Porto de Ashdod utiliza o hub para permitir que startups testem tecnologias em um ambiente portuário ativo antes de sua expansão internacional. Essa etapa aproxima o desenvolvimento tecnológico das condições concretas de uma operação marítima, sem transformar a apresentação comercial em promessa de desempenho. A possibilidade de realizar testes dentro de unidades portuárias dá às empresas um espaço para validar suas soluções junto a usuários e processos reais. A conexão entre teste e expansão internacional é um dos elementos que diferenciam a estrutura apresentada em Hamburgo. O hub já trabalhou com cerca de 90 empresas, segundo a estrutura de inovação do porto. Startups selecionadas recebem suporte estratégico e acesso a unidades portuárias para Provas de Conceito, conhecidas pela sigla POC. Esse mecanismo cria uma sequência de trabalho que começa com a seleção, passa pelo teste em campo e chega à exposição diante de possíveis parceiros. O acesso à infraestrutura do porto transforma a inovação em uma atividade acompanhada dentro da operação, com a **POC** como instrumento de avaliação. O financiamento amplia essa estrutura. O Porto de Ashdod mantém um fundo de venture capital de até US$ 55 milhões voltado para investimentos em startups do hub, além de buscar exposição internacional junto a parceiros do setor. A rede citada pelo porto inclui instituições como o Porto de Barcelona e a Maersk, que aparecem como referências para a conexão das empresas com o mercado global. O recurso financeiro e os contatos internacionais formam duas frentes complementares para as startups que avançam dentro do programa, sem que o porto anuncie resultados comerciais específicos para cada uma. ## Oito frentes tecnológicas em exposição Conbo e Flyz Robotics integraram o grupo de oito startups apresentado em Hamburgo. No recorte tecnológico da delegação, inteligência artificial e visão computacional apareceram entre as áreas priorizadas. A primeira concentra sistemas capazes de apoiar análises e decisões baseadas em dados, enquanto a segunda se relaciona ao uso de imagens para interpretar objetos e situações. As fontes não atribuem uma dessas aplicações individualmente a cada empresa, mas confirmam que as duas frentes fizeram parte da apresentação do **Maritime Technology HUB**. Salvador Technologies e Spinframe Technologies também participaram da delegação. A cibersegurança e a robótica autônoma compuseram outro eixo das soluções apresentadas, acompanhando a necessidade de proteger sistemas conectados e desenvolver equipamentos capazes de atuar com menor intervenção humana. No caso da Spinframe, a participação foi associada a soluções de inspeção veicular baseadas em inteligência artificial para a cadeia de suprimentos marítima. A combinação entre proteção digital e automação amplia o alcance técnico do grupo exposto em Hamburgo. Treedis e Azimut.ai fizeram parte da mesma apresentação internacional. O conjunto de tecnologias também incluiu inteligência marítima e gêmeos digitais, recursos que ajudam a representar informações e operações em ambientes digitais. O hub não apresentou, nas informações divulgadas, indicadores de desempenho ou resultados de implantação relacionados a essas duas startups. O que foi anunciado é a inserção das empresas em uma estrutura que oferece suporte estratégico, acesso a instalações portuárias e possibilidade de contato com parceiros externos. Audisea e Hyphapower completaram a lista de oito startups levadas pelo Porto de Ashdod à conferência. A energia resiliente apareceu entre as áreas tecnológicas cobertas pela delegação, ao lado das demais frentes de inovação marítima. A presença da Hyphapower mostra que o programa não se limita a softwares de gestão ou sistemas de automação, embora as fontes não detalhem a aplicação específica apresentada pela empresa. A exposição conjunta permite ao porto apresentar um portfólio amplo sem atribuir ganhos operacionais que não foram informados. A iniciativa de Ashdod combina três elementos concretos: testes em um porto ativo, suporte a startups e busca de capital e parcerias fora de Israel. O hub já colaborou com cerca de 90 empresas, oferece acesso a unidades portuárias para POCs e dispõe de um fundo de até **US$ 55 milhões**. O objetivo declarado para a delegação em Hamburgo é transformar essa base local em oportunidades globais, mantendo as tecnologias próximas das necessidades práticas do transporte marítimo. O próximo movimento indicado pelas fontes é a continuidade da exposição internacional e das conexões comerciais para as empresas selecionadas.