--- title: "Tuas Port combina automação e expansão após 25 milhões de TEUs" author: "Redação" date: "2026-09-09 10:53:00-03" category: "Portos" url: "http://tp.scale.press/portal/tp/post/2026/09/09/tuas-port-combina-automacao-e-expansao-apos-25-milhoes-de-teus/md" --- ## Resumo - Tuas Port movimentou 25 milhões de TEUs desde o início das operações, em setembro de 2022. - O complexo opera com 14 berços ativos e prevê chegar a 18 até 2027. - A PSA combina movimentação automatizada de contêineres e serviços logísticos digitais na estratégia Node to Network. - O novo centro de supply chain de US$ 647,5 milhões terá 185.000 metros quadrados e conclusão prevista para 2027. - O projeto geral do Tuas Port mira capacidade anual de 65 milhões de TEUs na década de 2040. - A parceria entre Singtel e Ericsson usa 5G para apoiar rastreamento em tempo real, guindastes e veículos guiados automatizados. --- O **Tuas Port**, em Singapura, atingiu 25 milhões de TEUs movimentados desde o início de suas operações, em setembro de 2022. Operado pela PSA Singapore, o complexo trabalha atualmente com **14 berços ativos** e tem previsão de chegar a 18 berços operacionais até 2027. O marco reúne três dimensões do projeto: volume já processado, expansão física planejada e integração entre movimentação automatizada de contêineres e serviços logísticos digitais. A [marca registrada no Tuas Port](https://dredgewire.com/tuas-port-reaches-25-million-teus-as-psa-singapore-expands-automated-terminal-capacity) oferece uma medida concreta da implantação gradual do mega terminal. ## O volume testa o modelo automatizado Esse resultado foi alcançado em um **terminal totalmente automatizado**, segundo as informações disponíveis sobre o complexo. A cifra de 25 milhões de TEUs confirma que o projeto já passou da etapa de implantação inicial e movimentou uma quantidade expressiva de contêineres desde a abertura das operações. O dado, porém, não deve ser convertido em uma taxa de produtividade, em redução de tempo de atendimento ou em qualquer outro indicador que não tenha sido divulgado. A leitura correta está na escala alcançada por uma instalação que ainda amplia sua configuração física. A mesma marca foi descrita como uma **"proof of concept"**, ou prova de conceito, para o mega porto de Singapura. Na prática, o volume movimentado permite avaliar a capacidade do Tuas Port de operar fluxos de carga dentro de uma arquitetura automatizada, sem atribuir ao terminal resultados operacionais que as fontes não apresentam. Essa distinção é necessária para separar capacidade instalada, volume acumulado e produtividade. A [análise sobre o marco](https://www.businesstimes.com.sg/companies-markets/transport-logistics/psas-automated-tuas-port-hits-25-million-teus-amid-us90-billion-capacity-race) conecta a cifra à expansão planejada do porto. O modelo adotado pela **PSA** também amplia o significado do número ao combinar o manuseio automatizado de contêineres com serviços logísticos digitais. Essa integração faz parte da estratégia **"Node to Network"** do grupo, que trata o terminal como um ponto conectado a uma rede de operações e informações. O resultado é uma estrutura em que a expansão dos berços precisa avançar junto com os sistemas capazes de coordenar os fluxos de carga. Por isso, os 25 milhões de TEUs funcionam como referência para acompanhar a maturação conjunta da infraestrutura física e da camada digital. ## Mais berços mudam a escala física Com a base operacional já estabelecida, o próximo movimento anunciado é elevar de **14 para 18 berços** o número de posições ativas até 2027. A mudança amplia a configuração física disponível para receber e atender navios, mas não autoriza concluir que a capacidade efetiva crescerá na mesma proporção. O desempenho final depende da combinação entre berços, pátios, equipamentos, sistemas e conexões logísticas. Como o dado divulgado trata da quantidade de posições operacionais, ele deve ser analisado como etapa de expansão física do terminal. Essa progressão ocorre enquanto o setor portuário disputa novos investimentos em capacidade. A marca de 25 milhões de TEUs foi apresentada em um contexto de corrida global de capacidade estimada em **US$ 90 bilhões**. Para o Tuas Port, a expansão dos berços coloca o projeto dentro de uma competição internacional por estruturas capazes de receber maiores fluxos de contêineres. O ponto central, entretanto, permanece na execução coordenada entre obras e automação, já que o aumento da área operacional exige sistemas que acompanhem a movimentação planejada. Na dimensão logística, a PSA iniciou a construção de um novo centro de supply chain em Tuas, com investimento de **US$ 647,5 milhões** e área de 185.000 metros quadrados. O empreendimento contará com robótica e automação, deverá ser concluído em 2027 e foi planejado para consolidar operações e substituir o Keppel Distripark. O projeto geral do Porto de Tuas, com conclusão prevista para a década de 2040, mira uma capacidade anual de **65 milhões de TEUs**. A obra amplia o vínculo entre o terminal marítimo e as atividades logísticas em terra. ## A camada digital acompanha a obra À medida que a capacidade física avança, a estratégia **Node to Network** coloca os serviços digitais no centro da coordenação operacional. A proposta combina o tratamento automatizado dos contêineres com informações logísticas digitais, permitindo que a expansão seja pensada como uma rede integrada de atividades. As fontes não divulgam métricas de produtividade associadas a essa arquitetura, mas deixam clara a direção do projeto: o crescimento dos berços ocorre junto com a digitalização dos processos que conectam movimentação portuária e logística. Essa camada recebeu um novo componente com a parceria entre **Singtel e Ericsson** para desenvolver um porto automatizado com conectividade 5G, anunciada em novembro de 2024. A tecnologia foi direcionada ao rastreamento de cargas em tempo real e à agilização das operações de guindastes. O desenho da rede atende a uma necessidade específica de terminais automatizados: manter comunicação contínua entre equipamentos, sistemas de controle e cargas em movimento. A conexão 5G, portanto, aparece como parte da infraestrutura operacional associada à expansão do Tuas Port. O upgrade da rede 5G também foi relacionado à meta de alcançar **65 milhões de TEUs por ano**, com suporte ao uso de veículos guiados automatizados. A baixa latência e a alta largura de banda são apontadas como requisitos para esse tipo de operação, que depende da troca rápida de dados entre os veículos e os sistemas de gestão. O encadeamento dos anúncios mostra que o próximo estágio do Tuas Port será medido pela combinação entre berços adicionais, automação e conectividade, sem que os números divulgados permitam afirmar ganhos específicos de produtividade. O marco de 25 milhões de TEUs, portanto, abre uma etapa de acompanhamento mais precisa do projeto. Até 2027, o Tuas Port deverá avançar para 18 berços operacionais, enquanto o centro logístico de 185.000 metros quadrados tem prazo semelhante de conclusão. Na década de 2040, o plano prevê alcançar **65 milhões de TEUs de capacidade anual**. O que está em curso é uma expansão em camadas, na qual a infraestrutura física e os sistemas digitais precisam evoluir no mesmo ritmo para sustentar a proposta de um terminal automatizado de escala global.